隨著機械工業（yè）的發展，越來越多的簡易機械設備已得到廣（guǎng）泛使用。在煤（méi）礦、非煤礦企業中，需要軌道和運輸車大量（liàng）運輸。在礦井生產係統中，軌道運（yùn）輸係統隨著礦井巷道開拓，聯絡巷、車場及邊遠（yuǎn）巷道中道岔使用非常廣泛。為保證（zhèng）運輸係統的正常轉向，在（zài）道岔上（shàng）均需設置扳道器。
　　目（mù）前，控製道岔的扳道器普遍采用（yòng）氣控裝置控製(比如風動控（kòng）製道岔裝（zhuāng）置)或傳統手動扳道器。其中（zhōng），風（fēng）動（dòng）控製道岔裝置由氣孔箱及氣缸組成，管路複雜，成本高昂，僅適用於大（dà）巷及車流（liú）量比較大的固（gù）定作業場所。而傳統手動扳道器由固定架及墜（zhuì）砣手柄組成，主要（yào）適用於偏遠巷道（dào）或沒有風動力的巷道，其固定架（jià）尺寸比較大，墜砣手柄非常沉重，搬運不方便，需（xū）要（yào）多人合作方（fāng）可運送，更為嚴重的是，在（zài）運輸車通過道岔（chà）時，由於機械（xiè）振（zhèn）動等原因，手動扳道器往往無法將道岔固定在合適（shì）位置，從而使得岔尖發生偏移，導致運輸車（chē）顛簸甚至脫軌。因此，如何在偏遠巷（xiàng）道（dào）中（zhōng）確（què）保運（yùn）輸（shū）車通過道岔（chà）時的穩定性，同時降低生產成本，是本領域技術人員亟待（dài）解決的技術問題。