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氣動雙向阻車器

軌道(dào)配件

氣動雙向阻車器

阻車器,也稱停車器,是煤礦(kuàng)運輸係統的重要設施之一,屬於防跑車裝置,一般安裝(zhuāng)在斜坡上口。它一方(fāng)麵(miàn)限(xiàn)定礦車停留在規定的位置,另一方麵用於防止跑車事故的發生,常(cháng)與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調度(dù)絞車等設(shè)備配合使用。氣動阻車器:由於手動阻車器存在著安全(quán)性能低、操作費力(lì)等缺點,許多煤礦企業對其進行技(jì)術改造,通過氣動的方式控製(zhì)阻(zǔ)車器的開與閉,例如:在手動式阻車器的傳動軸上添加一塊鏈板和1個氣缸,並將(jiāng)原有的操作手柄去掉,同時在其內拉杆端頭處接了一個雙孔式氣缸,通過氣缸的兩個進氣孔分別控製阻車(chē)器的開與閉。氣動式阻(zǔ)車器與手動式阻車器相比操作和安(ān)全性都有(yǒu)了很大的提高(gāo),不僅降低了工人的(de)勞動強度,而且實(shí)現了遠距離控製,因此有(yǒu)逐漸取代手動阻車器的趨(qū)勢。

內容詳情

阻車器,也稱停車器,是煤礦運輸係統的重要(yào)設施之(zhī)一(yī),屬於防跑車裝(zhuāng)置,一般安裝在斜坡上口。它一方麵限定礦車停留在規定的位置,另一方麵用(yòng)於防止跑(pǎo)車事故的(de)發生(shēng),常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調度絞車(chē)等設備配(pèi)合使(shǐ)用。

氣動阻車(chē)器:

由於手動阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點,許多煤(méi)礦企業對其進行技術改造(zào),通過(guò)氣動的方式控製(zhì)阻車器的開與閉,例如:在手動式阻車器的傳(chuán)動軸上添加一塊鏈板和1個氣缸,並將原有的操作手柄去掉,同時在其內拉杆端頭(tóu)處接了一個雙(shuāng)孔式氣缸,通(tōng)過氣缸的兩(liǎng)個進氣孔分別控製阻車器的開與閉。氣動式阻車器與手動式(shì)阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降(jiàng)低了工(gōng)人的勞動強度,而且實現了遠距離控製,因此有逐漸取代手動阻車器(qì)的趨勢。

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