阻車器，也稱停車器，是煤礦運輸係統的重要設施之一，屬於防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方麵（miàn）限定礦車停留（liú）在規定的位（wèi）置，另一方麵用於防止跑（pǎo）車事故的發生，常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調度絞車等設備（bèi）配合使用。
　　氣（qì）動阻車器：
　　由於手動（dòng）阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點，許多煤礦企業對其進行（háng）技術（shù）改（gǎi）造（zào），通過氣動的方式控製阻車器的開與閉，例如（rú）：在手動式阻車器的傳動軸上添加一（yī）塊（kuài）鏈板和1個氣缸，並將原有的操作手（shǒu）柄去掉，同時在其內拉（lā）杆端頭處接了一個雙孔（kǒng）式氣缸，通過氣缸的兩個進氣孔分別控製阻車器（qì）的開與閉。氣動式阻車器與手動式阻（zǔ）車器相比操作（zuò）和安全性都有了很大的提高，不僅（jǐn）降低了工人的勞動強度，而且實現了遠距（jù）離（lí）控製（zhì），因此有逐（zhú）漸（jiàn）取代手動阻車器的趨（qū）勢。