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除了單開道岔，還有雙開（kāi）道岔和三（sān）開道岔。前者將直（zhí）道與兩個對稱的（de）岔道（dào）連接起來，後者可以從直道直行或分行到兩個不同的岔道（dào）。雙（shuāng）開和三開（kāi）道岔（chà）廣泛應用於編組場的咽喉區域。普通單開道岔的大小因其分區的轍和心角而異。
可分（fèn）為6號、9號（hào）、12號和18號。數量越大，轍叉角度越小，列車通過道岔的速度越高。
雙開道岔是將一條線分成（chéng）兩條，但分開的兩條開道（dào）岔是稱為曲（qǔ）線的道岔。雙開道岔具有縮短道岔長度、增加道岔曲線、減少線群占地空間的優點。
