鐵路絕緣魚尾(wěi)板在軌道接頭處(chù)起連接作用。魚(yú)尾板外觀質量
(1)軋製(zhì)後的鋼(gāng)軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對於輕重軌的局部彎曲和扭轉及其(qí)矯正變形量,軌端麵的傾(qīng)斜等,不得超出標準規(guī)定。
(2)鋼軌表麵應潔淨光滑,不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕(hén)等缺陷;其端麵不(bú)得有縮孔痕跡和夾層等。對於輕重軌整體表(biǎo)麵所允許存(cún)在的缺(quē)陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規定。我公司現貨供應軋製(材質:B7)、鑄(zhù)造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板(bǎn)(接頭夾板)、魚尾(wěi)螺栓、軌距擋板(bǎn)、扣板、鐵座、擋板(bǎn)座等(děng)配件,並可根據樣品或圖紙生產各種(zhǒng)異(yì)型(xíng)魚尾板(bǎn),歡迎訂購。魚尾板(bǎn)也叫道夾(jiá)板(bǎn),主要是連接鋼軌(guǐ)的,它的質量直接影響了整條軌道的運轉。