渡線道岔的一些相關注意事項有哪些？

　　道岔是鐵路運行（háng）中不可缺少的一部分，道岔的使用會對鐵路安全的使用有直（zhí）接的影響，我們都知道，道岔有很多（duō）種類，像什麽單開道岔，渡線道岔，分歧道岔（chà）啊等等很多種，其中渡線道岔（chà）是一種比較好的類型，它相比其他道岔有（yǒu）很多優點，但（dàn）是也（yě）存在一（yī）些問題需要我們去留意，下麵就請道岔廠家耀璐鑫道岔簡單給大家普及一下！

　　1.通（tōng）常情況下，道岔的方向稱（chēng）為定位（wèi），開度（dù）的側邊方向稱為（wéi）反向；在特殊情況下，開（kāi）口側方向稱為定位，開口直方向稱為反向。三道岔可向三個方向開放，無對位定義，但在城市（shì）軌道交通法規中應明確（què）三道岔的開放位置。

　　2.渡（dù）線道岔是一種比較複雜的道（dào）岔類型，鐵路部門（mén）沒有規（guī）定相應的掛鉤鎖。城市軌道交通中使用了渡線道岔。要打開直線位置，應同時使用兩個新的掛鉤和鎖緊裝置。沒有掛（guà）鉤和鎖（suǒ）緊裝置，可以同時鎖住基本音軌、長音軌和短音軌。

　　3.渡線（xiàn）道岔的操作。操（cāo）作員按（àn）原一、二、三確（què）認、四顯示的一種標準操作與以前的（de）規定是不同的。鐵（tiě）路（lù）道岔廠（chǎng）家指出手動操作渡線道岔，兩台開（kāi）關機（jī）必須同時操作，根據現場開關的實際情況，開（kāi）關兩機依（yī）次開關；人機界麵開關旁邊顯示的數字是開關號，不是戶外開（kāi）關機的數（shù）字。具有三個開關的開關（guān）機設置在與之（zhī）對應的開關的另一側。

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