交叉道岔與單道岔的區別是什（shí）麽？

道岔對列車的運行起著重（chóng）要的作用。道岔（chà）有許多不同的類（lèi）型，不同的（de）鐵路專（zhuān）用道岔也有不同。其實，道岔是把一條（tiáo）軌道分支為兩（liǎng）條（tiáo）或兩條以上（shàng）的軌道，使機（jī）車車輛（liàng）由一條線（xiàn）路轉往另一條線路的基本設置。在鋪設過程中，還需要對各種道岔配件進行安裝。道岔的鋪設需要根據道路類型，從而選擇合適的道岔型號，同時為了（le）保證線路運行，道岔配件的質量也需（xū）要滿足要（yào）求（qiú）。同時，道（dào）岔配件的（de）安裝也有相應的要求。那麽交叉道岔和（hé）單道岔的區別是什麽呢（ne）?

1、將道（dào）岔安裝裝置的固定螺絲固定，道岔安裝裝置無舊裂紋。

2、檢查道（dào）岔安裝裝置開關機外殼無裂紋，安裝牢固，鎖（suǒ）緊功能（néng）好。

3、連杆及外鎖緊裝置無舊損傷和裂紋，連杆無磨卡和腐蝕，銷孔磨損不超過1mm，絕緣良好。

4、檢查管道溝槽的（de）防護措施是否完好無損，沒有被壓艙物等雜（zá）物埋掉。

5、鐵路道（dào）岔廠家指出指示（shì）杆連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵和指示杆連（lián）接（jiē）鐵絕緣良好，無絕緣時要保持間隙大於3mm，不得與其（qí）它部件碰撞（zhuàng），螺栓緊固。

道岔又稱窄軌道岔，采煤道岔是我國煤炭（tàn）係統專用道岔（chà），是連接窄軌鐵路線路的基礎設（shè）備。道口是連接兩條平行軌（guǐ）道的道岔，這樣（yàng）在一條線路（lù）上行（háng）駛的火車就可以切換到另一條線路上。交叉（chā）數由青蛙數表示。轍角兩側的交角稱為轍角，轍角的餘切值稱（chēng）為轍角（jiǎo）數。普通道岔可（kě）分為單道岔、對稱道岔、雙道岔和交叉道岔。

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