隨著機械工業的發展，越來越多的簡易機械設備已得到廣泛使用。在煤礦、非煤礦企業中，需要軌道和運輸車大量運輸。在礦井（jǐng）生（shēng）產係統中，軌道運輸（shū）係統隨著礦井巷道開拓（tuò），聯絡巷、車場及邊遠巷道中（zhōng）道岔使用非常廣泛。為保證運輸係統的正常轉向，在道岔上均需（xū）設置扳道器。　　目前，控（kòng）製道岔的扳道器普遍采用氣控裝（zhuāng）置（zhì）控製(比如風動控製道岔裝置)或傳統手動扳道器。其中，風動（dòng）控製道岔（chà）裝置由氣孔箱及氣缸組成，管（guǎn）路複雜，成本高昂，僅適用於大巷（xiàng）及車流量比較大的（de）固定（dìng）作業場所。而傳統手動扳道器由（yóu）固定架及墜（zhuì）砣手柄組（zǔ）成，主要適用於偏（piān）遠巷道或沒有風動力的巷道，其固定架尺寸比較大，墜砣手柄非常沉重，搬運不方便（biàn），需要多人合（hé）作方可運送，更為嚴重的是，在運輸車通過道岔時，由於機械振動等原因（yīn），手（shǒu）動扳道（dào）器往往無法將道岔固定在合適位置，從而使得岔（chà）尖發生偏移，導（dǎo）致運輸車顛簸（bò）甚至脫（tuō）軌。因此，如何在偏遠巷道中確保運輸車通過（guò）道岔時的穩定性（xìng），同時降（jiàng）低生產成本，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。