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道岔的工作原理!

發布時間:2023-04-08 瀏覽:1915次 返回列表


  道(dào)岔(chà)大家都知道是應用在軌道交通上不可缺少的裝置(zhì),對於道岔的工作原理知道(dào)的人卻不多,就讓道岔廠家帶大家了解一下道岔的(de)工(gōng)作原(yuán)理!


道岔


  由於道岔具(jù)有數量多、構造複雜、使用壽命短、要求列車速度、行車安(ān)全性低、養護維修投入大等特點,與(yǔ)曲線、接頭並稱為軌道的三大薄弱環(huán)節。它的基本(běn)形(xíng)式有三種(zhǒng):即線路的連接、交叉、連接與(yǔ)交叉的組合(hé)。常用的線路連接有各種類型(xíng)的單式道岔和複式(shì)道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;連接(jiē)與(yǔ)交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等(děng)。

  道岔由轉轍器、連接部分、轍(zhé)叉及護軌三個單(dān)元組成。轉轍器包括基本軌、尖(jiān)軌和轉(zhuǎn)轍機械。當機車車(chē)輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使(shǐ)尖軌移動位置,尖軌1密(mì)貼基本軌1,尖軌2脫離基(jī)本軌2,這樣就開通了B股道,關閉了A股道,機車(chē)車輛進入連接部分沿著導曲線軌(guǐ)過渡到轍(zhé)叉和護軌單元。這個單元包括(kuò)固定轍叉心、翼軌及(jí)護軌,作(zuò)用是保護車輪順利通過兩股(gǔ)軌線的交叉之處。

  林州耀(yào)璐鑫道岔生產的主要產品有:輕重軌(guǐ)道岔、窄軌道岔、煤礦道(dào)岔、單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡線道岔、交(jiāo)叉渡線道岔、菱形道岔、對稱組(zǔ)合道岔、四軌套線道(dào)岔、工(gōng)礦道岔等(děng)鐵(tiě)路道岔及相關(guān)配件,或者了解更多產品信息相關問題,詳情了解谘詢:http://www.lzhtrq.cn

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