自動氣動扳道器（qì）:主要是在礦山及鐵路中道岔換道的作用。自動氣動扳道器的費（fèi）用相對來說價格合理，而且省力。　　工（gōng）作（zuò）原理如下：　　1礦井巷道（dào）主風管與閥門、、逆止閥、壓力容器（qì）接（jiē）通；二位四通閥一端和壓力容（róng）器接通，另一端和氣缸接通。缸體必須可靠（kào）的固定在軌道一（yī）側，嚴防鬆動（dòng），妨礙車輛（liàng）行駛（shǐ）。聯（lián）動拉杆長度要合適（可調式螺栓拉杆，與（yǔ）缸體和軌道連接牢固，能承受車輛在運行中產生的劇烈震動）。打開（kāi）控製閥，壓縮空氣通過高壓管從氣缸活塞的上端進入，推動活塞向前運動，活塞帶動連杆將道岔拉（lā）起合實，即可以安全行車；反之，關閉控製閥，則道岔（chà）張開。隨著氣缸的運動，道岔閉合。車場道岔使用了新研製的氣動操作裝置以後，改變了以往的操作方式，省時省力（lì）；而且，車場道岔（chà）采用氣動操作（zuò）裝（zhuāng）置以後，動作靈敏可靠，岔尖閉合緊密，增強了道岔的（de）使用安全性能；此（cǐ）外，由於實現了就地（dì）控（kòng）製，控製閥安裝在摘掛鉤工作人員便於操作的安全地點。　　2正確使（shǐ）用和維護保養：一套氣控裝置，如果不注意維護保養工（gōng）作，就會（huì）過早損壞或頻繁發生故障，使裝置的使用壽命（mìng）大大降低，在對氣動裝（zhuāng）置進行維護保養時，應針對（duì）發現的（de）事（shì）故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和（hé）防止故障的發生，延長元（yuán）件和係統的使（shǐ）用（yòng）壽命。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固鬆動（dòng）的螺釘和管接頭，檢查閥門切換動作的可靠（kào）性，檢查氣（qì）缸活塞杆的質量以及一切從外部能夠檢查的內容（róng）。維護工作可以分為經常性的維護工作和定（dìng）期的維護工作（zuò）。維護工作應有記錄，以利於（yú）今後的故障診斷和處理。氣缸活塞杆（gǎn）常露在外麵。觀察活塞杆是否被劃（huá）傷，腐蝕和存在偏磨。根據有無漏氣，可判（pàn）斷活塞杆與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質量，氣（qì）缸是否存在橫向（xiàng）載荷等（děng）。　　3氣動裝置（zhì）的使用優點:1.空氣容（róng）易（yì）獲取、且工作壓力低（dī），用過的空氣可就地排放，無需回收處（chù）理；2.氣的粘性小、流動阻力損失小，便於集中供氣和遠距離輸送；3.氣（qì）動執行元件的（de）運（yùn）動速度高；　　4氣動係統對環境的（de）適應能力強，能在溫（wēn）度範圍很寬，潮濕和有灰塵的環境下可靠工作（zuò），稍有漏（lòu）泄不會汙染（rǎn）環境，無火災爆炸危險；　　5使（shǐ）用安（ān）全、結構簡單、維護方便、成本低廉（lián）；　　6氣源壓力不足氣動元件壽命長（zhǎng）；　　7氣動元件的執行輸（shū）出比（bǐ）液壓小（xiǎo）、運動較快、適應性強、可在易然、易爆、多沉、潮濕、衝擊（jī）的惡劣環（huán）境中工作，不汙染環境，構造（zào）簡單，便於維護。　　實踐證明，該裝置突破了以往手（shǒu）動重錘（chuí）式扳道器的落後模式，利用井下壓風管路作為動力源，實現了就地控製，控製（zhì）閥安裝（zhuāng）在摘掛鉤工便於操作的地點，不（bú）需要（yào）工人往複路程搬動道岔，對於提高煤礦生（shēng）產效率和安全生產水平（píng）具有（yǒu）非常重要的意（yì）義。